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2017年鋼材需求穩(wěn)定增長

今年首季,中國鋼材需求形勢不錯,三大需求全面增長,由此成為鋼材價格上漲的重要因素。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算,今年前2個月全國粗鋼表觀消費量同比增長 11.6%,預計1季度同比增幅將在10%以上,比去年同期至少提速15個百分點。從實際消費鋼材的兩大領域來看,今年前2月全國投資與工業(yè)增長都超出預 期。其中固定資產(chǎn)投資同比增長8.9%,增速比去年全年提高0.8個百分點;全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長6.3%,較2016年12月份加快 0.3個百分點。重要耗鋼產(chǎn)品中,今年1-2月全國汽車產(chǎn)量增長11.1%,全國造船完工增長123%,國內(nèi)挖掘機銷量同比大增1倍以上上述耗鋼重要領域 增長提速,當然顯示國內(nèi)鋼材需求穩(wěn)定增加。不僅如此,今年春季全國鋼材庫存消化能力明顯高于往年,庫存峰值后第三周的庫存減量高出2015年、2016年 同期消化量的近1倍。蘭格鋼鐵陳克新認為,這就表明,今年以來所增產(chǎn)的鋼材量,基本上都進入了實際消費。今年以來鋼材市場人氣旺盛,致使購買需求顯著升 溫,尤其是補庫需求與避險需求成為新亮點。

陳克新認為,中國鋼材需求明顯升溫,還可以通過今發(fā)電量與鐵路貨運量較大幅度增加獲得驗證。國家統(tǒng)計局發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示,今年2月份全國鐵路貨運量 同比增長19.4%,創(chuàng)下增速紀錄,遠高于1月的10.4%,實現(xiàn)連續(xù)第七個月正增長;同期全國發(fā)電量同比增長7%,增速也有提高;BDI海運指數(shù)也在今 年3月下旬攀升至1282點,創(chuàng)2014年11月以來新高。

首季中國鋼材需求中,只有出口出現(xiàn)回落。據(jù)海關總署統(tǒng)計,今年前2月全國出口鋼材1317萬噸,同比下降25.7%。但是,中國鋼材間接出口卻有較大幅度增 長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,主要耗鋼產(chǎn)品中,今年前2個月全國汽車(含底盤)出口12萬輛,同比增長37%;完工出口船907萬載重噸,同比增長127%。與此同 時,國內(nèi)需求的增長也彌補了直接出口下降的缺口,陳克新因此認為,總體來看,2017年首季中國鋼材需求穩(wěn)定增長,沒有出現(xiàn)減量。

展望2017年內(nèi)中國鋼材需求形勢,陳克新認為,雖然宏觀經(jīng)濟下行壓力仍在,鋼材市場四大風險暗流涌動,但中國鋼材需求穩(wěn)定增長格局不會發(fā)生改變。預計2017年全年中國粗鋼表觀消費增幅將超過6%,甚至有可能達到10%,實際鋼材需求也會增長5%左右。

一是國內(nèi)需求繼續(xù)增長。陳克新認為,主要是固定資產(chǎn)投資,尤其是其中的基礎設施投資、民間投資與房地產(chǎn)投資會保持較高水平,或者是呈現(xiàn)回升勢頭。投資品訂單增加,推動了制 造業(yè)穩(wěn)定增長。國家統(tǒng)計局新數(shù)據(jù)顯示,今年3月份全國制造業(yè)PMI指數(shù)為51.8%,連續(xù)兩個月環(huán)比上升,連續(xù)6月處于51%以上擴張區(qū)間,呈現(xiàn)穩(wěn)中向 好的態(tài)勢;同時發(fā)電量與鐵路貨運量回升,重型卡車與挖掘機銷量強勁增長,BDI大幅攀升,幾乎所有宏觀指標與先行指標,都顯示了經(jīng)濟的運行軌跡由回落向穩(wěn) 定偏上轉變趨勢,預示著鋼材需求前景穩(wěn)定。

二是全球經(jīng)濟復蘇局面不改。今 年首季,世界62個經(jīng)濟體的狀況比上年改善,33個經(jīng)濟體的狀況則有所惡化,整體狀況向好。重要的經(jīng)濟體中,中國經(jīng)濟增長好于預期,美國經(jīng)濟增長加速, 印度經(jīng)濟保持強勁增長,拉美經(jīng)濟有望復蘇,歐元區(qū)經(jīng)濟則在法國與德國yin領下,出現(xiàn)6年來較快增長,1季度經(jīng)濟增長率可能達到0.6%。陳克新認 為,也正是在這個基礎上,前不久美聯(lián)儲宣布再次加息,并且未來加息步伐可能加快。受其影響,全球鋼材需求有增無減,所以世界鋼材產(chǎn)量亦出現(xiàn)較大幅度增長局 面。國際鋼協(xié)統(tǒng)計,2017年2月份全球67個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為1.27億噸,同比增長4.1%,連續(xù)9個月同比增長。預計2017年全球粗鋼 產(chǎn)量同比漲幅超過5%。

陳克新認為,雖然因為貿(mào)易保護主義抬頭與價格倒掛影響,致使今年1季度中國鋼材直接出口減量,但只要全球經(jīng)濟復蘇態(tài)勢不改,全球鋼材需求就會增加。 在這種情況下,中國鋼材出口減量,將會推動國際市場鋼材價格上漲,使得中國鋼材出口再次有利可圖,刺激出口量回升,即便是貿(mào)易保護主義抬頭,也不能完全扭 轉這一趨勢。

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